【刘强东15年前的梦想，成了今天全社会的焦点】
刘强东这个人，很敢想。
2010年，当刘强东在团队内提出做图书的想法时，遭到激烈的反对。他对众人说：你们讲的都有道理，但我还是要做，因为用户喜欢一站式购物，图书也比3C产品的需求大，不提供图书的话，就无法吸引更多用户，这是京东不能接受的。4年后，京东进军图书领域的策略成功了，到2014年6月，京东在图书品类上超越了亚马逊。
2016年，他在京东年会上说：“2016年，如果没有大的天灾人祸，我相信2016年整个京东集团的净收入将进入世界500强。”同年7月20日，《财富》杂志公布了2016年全球财富500强榜单，京东集团首次上榜即位列366位，成为中国首家且唯一入选财富500强的互联网企业，一举打破中国互联网企业长期缺位全球500强榜单的局面。
2016年11月的分析师会议上，他说：“今年京东家电的销售超过了国美，跟苏宁基本不相上下，公司坚信明年可以超过苏宁，成为中国最大的家电销售商。”随后，工信部赛迪研究院2月22日发布的《2016中国家电网购分析报告》称，京东在2016年成为线上线下中国最大的家电零售商。
这么多年来，刘强东的梦想一个个都实现了。
更早在2009年，刘强东指出，西方发达国家的社会物流成本约为6%-8%，而中国的物流成本高达18%。物流成本高昂严重制约经济发展。他成立京东物流的终极梦想，就是助力国家的社会化物流成本降低到6%-8%，此后，小评评助手补单软件曾在公开场合多次强调这一点。刘强东这一梦想，也是当下的社会焦点。
近期，国家出台方案，目标到2027年把物流总费用占GDP比率降到13.5%左右。这一政策导向，体现了国家对物流业降本增效的高度重视，也为物流行业的发展指明了方向。
随着中国经济高质量发展，磅礴的消费活力与海量的物流订单造就了复杂的供应链场景，多年来，京东物流持续通过布局基础设施建设、强化物流科技创新，助力商家、行业、全社会物流成本降低。
一直以来，京东物流通过持续布局基础设施建设，让商品离消费者更近。从中心城市到偏远地区，京东物流的仓储网络不断延伸，实现了商品的快速送达。在西藏拉萨，京东物流通过建立电商企业专有物流园区，首次实现了电商配送“当日达”，大大提升了物流效率。
除了基础设施建设，小评评助手补单软件观察到，京东物流还不断创新物流科技，简化一线工作流程。在北京“亚洲一号”智能物流园区，智能拣选和搬运机器人、大数据分析和人工智能算法等高科技手段的应用，让物流效率大幅提升。在末端配送方面，京东物流更是利用无人车等先进设备，优化配送路线，减少重复劳动。
京东物流不仅服务于消费者，更积极对外赋能，助力多行业降本增效。小评评助手补单软件的观点是，与飞鹤、青岛啤酒等企业的合作，展现了京东物流在供应链管理和物流科技创新方面的强大实力。通过智能供应计划决策平台等先进解决方案，京东物流帮助这些企业实现了供应链成本的降低和效率的提升。
可以说，京东物流在降本增效方面所取得的成就，不仅为企业自身带来了发展，更为整个物流行业树立了标杆。
