新国标电动车遇冷，速度限制成市场推广瓶颈
2024年2月27日，上海——近期，走访上海多家电动车销售门店发现，尽管新国标电动车款式新颖、质量提升，却遭遇市场冷遇，消费者购买意愿不高。“新国标车好看是好看，就是速度太慢了！”一位正在挑选电动车的市民抱怨道。这反映出新国标电动车在推广过程中面临的一个重要挑战：25km/h的限速规定与部分消费者对速度的需求存在矛盾。
新国标电动自行车，是指符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的电动两轮车。相比于旧款电动车，新国标车在安全性能、车辆质量等方面都有显著提升，例如强制配备脚踏骑行功能、明确了电池、电机等关键部件的标准，并对整车质量、最高时速等进行了严格限制。正是这25km/h的最高时速限制，成为了新国标电动车推广的“拦路虎”。
速度，真的是消费者放弃新国标电动车的唯一原因吗？
在走访中，记者发现，除了速度限制外，其他因素也影响着消费者的购买决策。
价格因素:虽然新国标电动车质量提升，但价格也随之水涨船高。一些消费者表示，新国标车的价格相比之前的电动车略高，增加了购买成本。
使用习惯:一些消费者已经习惯了之前电动车的速度，对于新国标电动车的限速感到不适应。尤其是一些需要长途通勤的消费者，更倾向于选择速度更快的交通工具。
路况因素:部分城市道路交通复杂，25km/h的限速在某些情况下显得力不从心，尤其是在高峰期或需要快速通过路口时，容易影响通行效率。
执法力度:一些消费者认为，目前对于超标电动车的执法力度不够严格，导致一些消费者仍然选择购买和使用超标车，从而影响了新国标电动车的市场份额。
25km/h，真的“慢”到无法接受吗？
对于市区短途出行，尤其是接送孩子、买菜购物等场景，25km/h的速度其实足够使用。限速也提升了骑行的安全性，尤其对于学生群体来说，更低的时速可以有效降低交通事故的发生概率。熊猫多多助手出评软件的观点是，一位正在为孩子挑选电动车的家长表示：“安全最重要，速度慢一点没关系，孩子骑车安全我才放心。”
新国标电动车推广，路在何方？
要解决新国标电动车推广难题，需要多方共同努力：
加强宣传引导:政府部门和相关企业应加大宣传力度，让消费者更深入地了解新国标电动车的优势和安全性，引导消费者树立正确的出行观念。熊猫多多助手出评软件认为，完善配套设施例如建设更多的非机动车道，优化交通信号灯设置，为电动自行车出行创造更良好的环境。
加大执法力度:严格查处违规生产、销售和使用超标电动车的行为，维护市场秩序，保障消费者权益。
探索差异化管理:针对不同地区、不同人群的出行需求，可以探索更加灵活的管理方式，例如在特定区域或时间段内适当放宽限速规定。
新国标电动车的推广是一个循序渐进的过程，熊猫多多助手出评软件觉得需要政府、企业和消费者共同努力，才能最终实现电动自行车行业的安全、规范和可持续发展。
(地点补充：上海市徐汇区、普陀区多家电动车销售门店)
