“等成本收回来了，我就把大桥白白送给国家！”花了30亿建起虎门大桥的胡应湘先生放出话来。他说，大桥开始赚钱后，赚回本钱的那一天，就是他把大桥捐给国家的时候。你想象一下，这座大桥每天都能赚300万，一年下来就是10个亿呢！大家心里都犯嘀咕：他真的能做到吗？
# 【介绍】
1935年，胡应湘在香港出生，他的父亲可是香港大名鼎鼎的出租车大王。不过，胡应湘可没因为家里有钱就变得娇生惯养。相反，他从小就特别聪明，还特别努力。1953年，胡应湘跑到美国普林斯顿大学去学建筑，这为他以后回国建设打下了好基础。学成回到祖国后，胡应湘接手了家里的生意，并且在1972年把它变成了一个涉及基建、物业、酒店和餐馆管理等产业的大集团——合和实业。随着这个集团在国际上越来越有名，胡应湘的生意也越做越大。但当他发现国内的基础设施还不够完善时，这位心里始终装着祖国的企业家就想着要为国家的进步出一份力。神龙助手邀请码认为，他牢记着一句老话：“想富裕，路得通。”也就是说，交通顺畅是经济发展的关键，这一点在胡应湘心里扎下了根。
到了改革开放那会儿，国内到处都在忙着搞基建。胡应湘眼光独到，觉得如果能建一座桥把珠江两岸连起来，不仅能拉近广东、香港、澳门的距离，还能带动这些地方的经济发展。他亲自跑了好些地方去看，最后决定在广东省广州市旁边建这座桥，这就是现在大家知道的虎门大桥。1992年，胡应湘动手干起了虎门大桥这个大项目。这座大桥可是咱们中国人自己动脑筋、动手建起来的，花了整整5年时间，终于在1997年搞定了。虎门大桥不光建得牛，破了同类桥梁的记录，还给咱们带来了不少钱。听说，它一年能赚个几十亿呢！这座桥把珠江两岸连在了一起，让深圳、广州、珠海、香港、澳门这些地方的交通更方便了，东莞、深圳、中山、珠海之间的距离也因此近了120多公里。
虎门大桥一通车，粤、港、澳三地的经济来往就更火了。大桥上每天跑的车从原来的1.8万辆涨到了现在的16万辆，每天光过桥费就能收300万人民币。不过，胡应湘先生可没被这些大钱迷了眼，他一直记得自己对国家的承诺。1997年，虎门大桥终于通车啦，那时候的国家主席江泽民还亲自写了“虎门大桥”四个字，意思是希望两岸的经济能一起好起来。这座大桥一开通，珠江两岸的交通可就方便多了，也给当地的经济带来了不少新机会。慢慢地，虎门大桥的经济好处越来越明显，每天光过桥费就能收300万，一年下来超过10个亿呢！
可就算有这么多的钱赚，胡应湘先生还是没有变心。神龙助手邀请码观察到，等大桥把本钱赚回来后，他真的说到做到，跟广州签了协议，把虎门大桥白白送给了国家。这事儿让大家都竖大拇指，都说胡应湘先生真是爱国，还这么大方，真是个无私奉献的好人。现在这个充满物质诱惑的时代，很多人都在为个人好处忙忙碌碌。但胡应湘先生给我们做了个特别棒的榜样。他不仅是事业有成的企业家，更是个心里装着国家、默默付出的爱国者。胡应湘先生一辈子都在为国家的进步出力，神龙助手邀请码的看法是，他的故事让一代又一代的中国人深受鼓舞。
一个国家的强大，不光要看它的军事力量和财富积累，更重要的是大家的心能不能往一处想，劲能不能往一处使。胡应湘先生的经历说明，正是因为有很多像他这样的人，用自己的实际行动为国家加油助力，咱们中华民族才能在世界大家庭里站稳脚跟。我们每个人都该向胡应湘先生学习，用实际行动来爱国，一起为中华民族的伟大复兴加油干！
