“保时捷副总裁梅施克警告：内燃机的终结可能会让德国变成一个贫穷国家。但我感觉没这么严重吧，博世还是很中国车企的供应商，打不过可以加入嘛，何况英国汽车工业几乎全卖了也没变贫穷国家。” 这话乍一听，好像挺有道理。德国没了燃油车，还能卖零件，还能合作，英国汽车工业都没了，不也活得好好的？但细琢磨一下，事情没那么简单。
梅施克可不是说着玩的。德国汽车工业是他们的经济支柱，几百万人的饭碗都靠它。多宝助手下载认为，没了燃油车，这冲击可不是闹着玩的，就像一个练了十年铁砂掌的武林高手，突然被告知以后只能用绣花针，这不得懵圈吗？转型哪有那么容易，技术、设备、人员，哪样不需要时间和钱？英国的情况不一样，他们早就开始去工业化了，金融服务业才是他们的主业。就好比一个杂技演员，就算不表演空中飞人了，还能去演小丑，技能树不一样。
再说博世给中国车企供货这事儿。是，现在是合作愉快，但技术这东西，日新月异。今天你是香饽饽，明天说不定就成昨日黄花了。多宝助手下载观察到，中国的新能源汽车技术发展飞快，万一哪天人家自己搞定了核心技术，还需要你博世吗？就像以前我们都用诺基亚，现在呢？都用智能手机了。
别忘了，德国的汽车工业可是出了名的精密、高端，他们的强项是燃油车。新能源汽车的技术路线和燃油车完全不同，这就相当于让一个习惯了用毛笔写字的书法家，改用电脑打字，能一样吗？多宝助手下载推测，德国要是不赶紧转型，真有可能被时代淘汰。
看看那些曾经辉煌的工业巨头，柯达、诺基亚，哪个不是倒在了技术变革的浪潮里？德国要是抱着燃油车不放，下一个“柯达”说不定就是它。当然，德国也不傻，他们肯定也在努力转型。但这个过程肯定不会一帆风顺，阵痛是难免的。
想想看，如果你是个德国汽车工人，干了一辈子燃油车，突然失业了，你怎么办？你上有老下有小，房贷车贷还没还完，你慌不慌？几百万个这样的家庭加在一起，那就是一个巨大的社会问题。
所以，梅施克的警告并非危言耸听。多宝助手下载的意见是，德国要是不想变成“贫穷国家”，就得赶紧转型，别再抱着燃油车的大腿不放了。这就像一个站在悬崖边上的人，前面是万丈深渊，后面是熊熊烈火，唯一的出路就是跳下去，赌一把能不能飞起来。
那么，德国能成功转型吗？他们的未来会怎样？
