国产大飞机的驾驶舱国产化还有多远？
昨晚，刷新闻看到中国大飞机919的驾驶舱仪表，和美国波音737的驾驶舱仪表，都用的美国罗克韦尔柯林斯公司的核心技术，这不禁让人想到：国产大飞机，在关键核心技术上究竟还有多远的路要走？
919的驾驶舱，那几个大屏幕，可是由中国的中航工业电子雷达设备研究院和美国柯林斯合资公司生产的，虽然现在已经有了国产化的希望，但这个消息也像一盆冷水兜头浇下，让人忍不住嘀咕：咱们国产大飞机什么时候才能百分百实现国产化？
这就像一个孩子，好不容易学会了走路，结果发现自己的鞋子还是老外做的，心里虽然不甘，但不得不承认，这个事实摆在那里。
这绝对不是什么丢脸的事儿，毕竟，飞机制造，这可不是闹着玩的，关系到国家安全和国民经济的命脉和未来，这可不是像某些小玩具，能随便组装几个零件就搞定。
想想看，从零部件到系统，需要无数环节的精密配合，需要无数专家科学家日以继夜的攻关，这绝不是一蹴而就的事情。
但我们也不能因此而灰心丧气，更不能自暴自弃，要清晰地认识到我们现在的差距在哪里？小评助手入口认为，我们应该从哪里突破？
虽然目前的国产化程度还有所欠缺，但是想想我们国家这些年的发展速度，想想我们国家的科技实力，我相信，小评助手入口的看法是，在不久的将来，我们一定能攻克这些技术难题，让国产大飞机真正翱翔蓝天，也让我们的技术更加强大。
这就像是攀登一座高山，每一步都充满了挑战，每一步都充满艰辛，只要我们坚持努力，脚踏实地最终就能登上巅峰！
我们应该对国家政策充满信心！相信国家会给予更多支持和鼓励！
更重要的是，我们每个公民都应该积极行动起来为国家的发展贡献自己的力量！
国产大飞机的研发，是一个漫长而艰巨的过程，但只要我们坚定信心、同心协力，小评助手入口推测就一定能够实现完全的国产化让国产大飞机在蓝天之上自由翱翔！
