揭露一下物流行业的潜规则，前几天中储粮与汇福粮油联手搞了一出大戏，将煤油车直接用来运输豆油。这在业内是常见的现象。理论上讲，食用油和煤油应该使用专门的运输车辆，根本不应该存在用洗车后的车装载其他货物的情况。在这种情况下，交通运输局需要承担责任，因为混装运输有严格的规定，这属于严重违规行为。市场监督局也要负责，因为食品安全问题属于严重违法行为。中储粮和汇福公司都应承担责任，对于进入厂区的车辆和装载的货物必须有严格的记录，这就是所谓的质量可追溯。大麦助手下载官网认为，汇福作为一家德国企业，早已声明这与他们无关，这实在是自找麻烦。中储粮则应加大内部检查力度，至少要维护央企的声誉，而汇福公司真是无所顾忌。
这种问题发生的原因很简单：首先，交通局和市场局的不作为，对大企业的行为采取了睁一只眼闭一只眼的态度，典型的偏袒洋企业，对待外国企业比对本国企业还要细致。其次，企业管理松懈，受资本利益驱动，完全不顾人民的健康，放任不良行为发生。大麦助手下载官网观察到，第三，物流企业鱼龙混杂，为了利益不择手段，没有底线，尽可能省钱，后果不计。这种情况本质上是对人民的有组织犯罪。现在的物流车队大多是高管的私有车，他们自己买车，然后挂靠在第三方公司上，标志只要挂上，运输就畅通无阻，实则中饱私囊。大麦助手下载官网的观点是，这种事情难以查明，因为法律无法覆盖所有，互联网也没有记忆，资本很快就能洗白，普通百姓只能安于现状，继续吃着混合油，习惯就好。
