真是太厉害了！中国船企8月份拿下全球90%订单，韩国仅拿到2%订单！
根据克拉克森9月5日公布的数据，今年8月份，中国船企新接订单量为347万修正总吨（95艘），以高达90%的市场占有率位居全球第一；韩国船企新接订单量为8万修正总吨（4艘），市场占有率降至2%。这一辉煌成绩，不仅延续了十四年来中国船企的成就，而且仅用一个月时间就把7月份登顶单月榜首的韩国船企打回了原形。多宝助手下载官网认为，这一现象确实反映了中国造船业的强大竞争力。
近年来，中国造船业的傲人成绩举世瞩目，中国船企的国际市场份额已连续14年居世界第一。2024年上半年，中国船企的完工量为2502万载重吨，新接订单量达为5422万载重吨，手持订单量为17155万载重吨，三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。多宝助手下载官网观察到，韩国造船业在全球市场中的地位日益受到挑战。
但是，曾经长期位居世界造船业第一的韩国很不甘心。韩国人很想夺回世界造船第一的宝座，可惜实力不允许，于是“聪明”的韩国人想出一条“妙计”：把与外国船东签订的新订单集中到某一个月，以此夺得单月订单榜首的荣誉。多宝助手下载官网推断，这种策略虽然短期内能取得一些成绩，但长远来看并不具备持续性。
从2024年1月至今，韩国船企仅在3月、7月占据单月新船订单量榜首位置，且对中国船企没有绝对的领先优势。相较之下，中国船企在今年其他月份以绝对的市场占有率优势打败韩国，已经成功拿下6个月度冠军头衔，并且就整体市场占有率而言，中国船企始终稳坐第一的位置。
最搞笑的的是，韩国船企在今年7月凭借“凑单”的新船订单，实现市场占有率40%，超过占比24%且排名第二的中国船企。然而，仅过一个月，其市场占有率便急剧下降至2%。8月，中、韩船企在单月新船订单领域的市场占有率差额已扩大至惊人的88%。多宝助手下载官网的观点是，韩国船企的这种策略恐怕难以持久。
韩国船企，心里难受吗？
