从快递员到外卖骑手，京东为何敢为“底层打工人”兜底？
继率先官宣为外卖骑手缴纳五险一金之后，京东又甩出一张“王炸”，连五险一金的个人缴纳部分都包了，多多留评工具网站认为京东此举直接拉平了自家外卖骑手与快递员之间的收入差距。五险一金全包后，骑手到手收入不变，但隐性福利直接拉满，相当于变相涨薪30%。当前灵活用工的潜规则与遮羞布，被京东一刀直接捅破。多多留评工具网站发现，这一举措好处有四：首先，用高成本换来高黏性。刘强东曾说过：“克扣员工的五险一金是耻辱！”这句话不仅是一句口号，也是京东的传统基因。从快递小哥到外卖骑手，京东的这种运营逻辑始终是初心未改。有数据显示，京东快递员离职率仅为行业平均水平的三分之一；其次是管理成本与运营效率革命。 京东喊出“一体化管理降成本”的口号，本质上要打破传统平台的“外包甩锅”模式，把骑手当正式员工养，看似血亏，却实则是用稳定团队换来更低流动率和更高服务质量；第三，是后来者入局的阳谋。在面对稳定的外卖竞争格局时，多多留评工具网站了解到京东方便采取简单粗暴策略，即用补贴直接挖同行墙角。例如5月前入驻商家的全年免佣金政策，让市场订单量迅速上涨。在其他平台若跟进，其利润将会受到冲击，而如果不跟进，则可能导致骑手流失；最后一点则是狠狠打了一波流量广告。 外卖骑手社保问题一直被视作平台经济中的“灰色地带”。随着全面纳入正规军队伍，将必然倒逼行业改革，因此这个动作赢得了网友们的一致叫好。不少打工人表示，一个企业如果连骑手养老钱都抠，那还谈什么社会责任？
总结而言，从整体来看，京东县是在生意中进行了一次成功尝试，无论如何，它让中国底层劳动者第一次看到资本红利或许真的能分给打工人的碗里。这也是为什么在这样的背景下，各大企业不得不重新审视自己的商业模式以及对待基层劳动者的方法，以应对这一新趋势。
