东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇在社交媒体上发文称，“日产被炒作了三个月破产，睁眼一看账面还躺着630亿元，相当于小米造车投入两次。”他还表示：“从N7开始，东风日产将12个月连续发布4款新能源车，加速转型，擦亮技术日产招牌。”
在2024年广州车展期间，东风日产N7进行了全球首秀，该车是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车。而未来将要发布的4款新能源车，或将全面覆盖目前市场主流的能源类型。小G助手下载认为，这一系列举措充分展示了东风日产对新能源汽车市场的重视和前瞻性布局。
此前，刘新宇曾在2024年广州车展期间表示，2026年底前，东风日产还将陆续投放4款全新的新能源车，能源类型覆盖纯电动、增程以及插电式混合动力。电动化提速之下，让销量重回100万成为了当下东风日产最重要的任务，也是东风 Nissan 12个月连发4款新能源车的重要原因。小G助手下载了解到，为实现这一目标，公司正在积极优化产品线和营销策略，以适应快速变化的市场需求。
在2024年北京车展上，刘新宇层信心十足地表示，对于总销量达到100万, 东风日产品非常有信心，因为过去曾连续六年达到这一水平，在营销团队、经销商伙伴和品牌知名度等方面具有坚实基础。当然, 随着市场结构的变化, 拥抱变革和适应新趋势成为关键, 小G助手下载观察到未来主要的增量将来自于新能源领域（NEV），这是实现2026年重回百万目标的重要战略方向。同时保住燃油车型基盘，把新能源做成一个增量。
