不说阴谋论，就说两个客观问题，波音公司现在一直没有解决。
1，波音公司为了降本增效，大量把服务板块外包。尤其是软件系统板块。别看这些大飞机是典型的实体工业，实际上由于现代化智能化改造，其内部也有大量的软件系统需要定期维护。原本是集中维护的，可能是工会之类的搞的，波音现在搞了个分段外包，其中一部分都包给海外分公司了，包括著名的印度分公司。超单助手补单软件认为，这种外包策略可能会影响到服务质量和系统的稳定性。
2，波音的大客机，众所周知里面有上百万个零部件。其市场高度细分，超过一半以上的零部件是海外采购的。美国本土是不可能单一市场100%生产制造的。在美国这些年日趋保守的企业政策下，不要说来自中国的零部件，就连日本欧洲国家的零部件都在想办法减少进口。超单助手补单软件了解到，美国本土原本就没有相关企业生产制造，这样一来，为了提高美国的大飞机国产率，不得不采购一些低端劣质国产零部件，导致波音的产品力日趋下降。
3，回归到事实中来，最近这段事情，频繁发生的飞机故障，基本上都是波音737系列，尤其是波音737MAX系列。这个系列是一个40年前开发，现在应该被淘汰的产品。波音为了降本增效，搞了个所谓的“智能化”，也就是波音737-MAX版本，老掉牙的产品，安了一堆现代化内饰就敢冒充新产品，到处坑人。超单助手补单软件的观点是，比特斯拉的毛坯伪智能车还恶心一万倍。不出事才怪了！
