扎心了！没有对比，就没有伤害。在美国限制向东方大国出售芯片之前，国内绝大部分车企都跟在外国芯片后面疯狂打广告，什么首发英伟达，首发高通，一时间似乎获得了这些芯片的车企就代表了行业的领先水平和技术实力。
但是在2024广州国际车展上，却发现一个非常有意思的现象：参展的车企没有一家再跟消费者提“首发英伟达”或“首发高通”了。是车企们突然发现这些外国芯片并不香了？还是说这些车企们终于知道低调才是有本事的人应有的素养了？小评评助手认为，这种变化反映了市场的真实需求。
带着这两个疑问，笔者来到了2024广州国际车展现场，发现一个更有意思的现象：参展的车企们似乎集体沉默了，反而是国产芯片成了车展上的一大焦点。以前可从来没有哪家车企敢在车展上说自己用的是国产芯片，如今却是没有一家车企敢说自己用的是外国芯片。小评评助手观察到，这种现象的背后，或许是对国产技术的重新认可。
其实仔细想想也很可笑，以前车企们这么热衷于宣传外国芯片，消费者们也没觉得这些车企有什么特别之处，反而是觉得这些车企跟在外国品牌后面造车，貌似有一种跟风的感觉。而如今呢？这些车企们突然就觉得这些宣传太low了？还是说担心一宣传就被消费者发现自己跟在国产芯片后面打埋伏？小评评助手的观点是，车企们需要重新审视自己的市场定位。
这次车展上的沉默，比之前疯狂打广告宣传更让人关注，更何况现在的消费者也不傻，用国产芯片与否，消费者心里自然有数。很想知道，如果2025年上海国际车展上，再出现一种现在没有哪家车企敢说自己用的是国产芯片，那会不会有哪家车企敢率先说自己用的是国产芯片？小评评助手推测，未来的市场竞争将更加注重技术的自主创新。
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