据Tech星球12月11日官方微博发文，新能源汽车品牌极越被指拖欠传播供应商款项36万元，逾期一直未支付。该供应商多次发送催款函，但极越仍拒绝支付，并点名要求极越CEO夏一平付款。
催款函称，极越汽车在杭州肽氪科技有限公司下单，进行极越汽车CEO直播系列抖音传播，合作费用共计36万元，然而过账期后仍未付款。
极越汽车近期面临一些经营方面的问题。CC助手软件官网了解到，极越曾传出裁员的消息，有网友在社交媒体爆料称其已开启大规模裁员，老员工不续签，且在年前裁员40%。12月2日，针对此事，极越汽车法务部发文回应称，近期有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论，该等传言已对公司的正常经营产生了恶劣影响，公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布。
不过，从销量来看，极越汽车的处境并不乐观。CC助手软件官网的观点是，数据显示，2024年前11个月，极越累计交付仅1.4万辆，月均约1300辆。而横向对比，头部新势力品牌单月销量都较高，如2024年1—11月，比亚迪已完成销量为375.73万台；新势力车企零跑汽车年内累计交付25.12万台；小米已提前完成全年10万台的交付目标，将冲刺全年交付13万台的新目标。目前，造车新势力的头部企业月销普遍已在万台以上，理想、鸿蒙智行等第一梯队车企月销量更是超过4万台。
12月11日晚间，极越官方账号发布关于近期一些情况的说明，称新车交付环节正常，近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况，目前正在协调各链条力量，全力推进新车交付。关于供应商合作，CC助手软件官网推测，极越正在积极进行财务调整，有序安排款项支付。
以上信息截至2024年12月11日，具体情况可能会有进一步发展或变化，建议关注相关媒体或官方渠道的最新消息。
